一、SZFA-1000互感器二次負(fù)荷儀簡介揚州市蘇中電力設(shè)備有限公司
電能計量裝置存在的誤差為電能計量綜合誤差,是由電能表的誤差、電壓互感器的合成誤差、電流互感器的合成誤差和電壓互感器二次導(dǎo)線壓降引起的計量誤差所組成,可以用以下式子表示:
ε=εw+εTA+εTV+εr
式中
εw—電能表誤差%
εTA—電流互感器合成誤差%
εTV—電壓互感器合成誤差%
εr—電壓互感器二次導(dǎo)線壓降引起的計量誤差%
在電廠及變電站電能計量回路中,室外的電壓互感器離裝設(shè)于控制室配電盤上的電能表有較遠(yuǎn)的距離,一般在200~400 m左右,整個回路有接線端子排、開關(guān)、熔斷器及導(dǎo)線,必然存在著接觸電阻、導(dǎo)線電阻及分布參數(shù),從而就存在著一定的回路阻抗,造成電壓互感器與電能表間的二次回路上有電壓降。電壓互感器二次回路壓降包括電纜、端子接觸電阻、熔線、中間繼電器接點、空氣小開關(guān)等電壓降之總和。電壓互感器二次電壓降引起的誤差,就是指電壓互感器二次端子和負(fù)載端子之間電壓的幅值差相對于二次實際電壓的百分?jǐn)?shù),以及兩個電壓之間的相位差的總稱。
《電能計量裝置技術(shù)管理規(guī)程》DL/T448-2000的規(guī)定,電壓互感器二次回路壓降,對于I類計量裝置,應(yīng)不大于額定二次電壓的0.2%(注:三相三線電路壓降的允許值為0.2 V;三相四線電路壓降允許值為0.2/V);其它計量裝置,應(yīng)不大于額定二次電壓的0.5%(注:三相三線電路壓降的允許值為0.5 V;三相四線電路壓降允許值為0.5/)。對運行中的電壓互感器二次回路壓降需進(jìn)行周期測試,以便算出由此引起的電能計量誤差,這對于進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),減小電能計量綜合誤差,降低計費損失有著重要意義
電壓互感器二次回路壓降測量方法通常有間接測量法和直接測量法兩種(無線測量屬于間接測量法),由于間接測量法準(zhǔn)確度不太高,不能滿足測量要求,一般不采用此種方法,而直接測量法(校驗儀測量法)采用測差原理,準(zhǔn)確度高,測量可靠,因此在實際測量中大量采用。
國家電網(wǎng)公司生產(chǎn)運營部新的《電能計量裝置現(xiàn)場檢驗作業(yè)指導(dǎo)書》明確規(guī)定要對電流互感器和電壓互感器的實際二次負(fù)荷進(jìn)行測量。
電壓互感器二次實際負(fù)荷:電壓互感器在實際運行中,二次所接的測量儀器以及二次電纜間及其與地線間電容組成時總導(dǎo)納。
電流互感器二次實際負(fù)荷:電流互感器在實際運行中,二次所接測量儀器的阻抗、二次電纜和接點電阻的總有效阻抗。
二次壓降及負(fù)荷對互感器誤差影響說明請參考下圖。
目前對互感器誤差測試時,通常按互感器銘牌上的規(guī)定用電流負(fù)荷箱和電壓負(fù)荷箱對互感器進(jìn)行測試,但互感器運行過程中實際二次負(fù)荷是多少?是不是就是互感器銘牌上規(guī)定值?互感器在實際二次負(fù)荷下的誤差是多少?
為了解決上述問題,實際測試互感器二次負(fù)荷就顯得特別重要。同時在測試實際二次負(fù)荷過程中如何取樣電流信號也是比較重要的問題。在測試現(xiàn)場二次負(fù)荷時停電斷開電流回路既不方便也不方便。我公司產(chǎn)品采用鉗型電流互感器(鉗表)對線路電流進(jìn)行采樣,方便用戶使用。
另外有些公司產(chǎn)品采用取PT電壓作為儀器工作電源,這種方式不是很方便,在這種方式下,相當(dāng)于給PT/CT增加了負(fù)荷,同時儀器變壓器的瞬間激磁電流很可能引起系統(tǒng)保護(hù)動作,影響供電方便。我公司儀器采用大容量鋰電池作為儀器工作電源,既可以保障系統(tǒng)保障又可以給儀器提供比較純凈的電源,避免現(xiàn)場電源干擾,保證測量精度。
我公司二次壓降及負(fù)荷測試儀具有下列功能
⑴.可以實現(xiàn)三相三線,三相四線、單相全自動測量;
⑵.使用工程塑料機箱,結(jié)識耐用,有效保障測試人員及系統(tǒng)保障;
⑶.儀器具有量程自動切換功能,保證測試精度;
⑷.采用電子式原理線路結(jié)合DSP技術(shù)是使測試穩(wěn)定性好,抗干擾能力強;
⑸.測量完畢,自動計算和負(fù)荷相關(guān)的各項參數(shù),便于客戶分析和試驗。
⑹.采用大屏幕漢字液晶顯示,所有操作均由漢字菜單提示; 數(shù)據(jù)具備掉電存貯及瀏覽功能,能與計算機聯(lián)機傳送數(shù)據(jù)。
⑺.采用大容量7.2V11Ah鋰電池供電,對測試回路不產(chǎn)生任何影響,避免系統(tǒng)出現(xiàn)保護(hù)的情況。同時在現(xiàn)場無供電電源的情況下使用。
⑻.負(fù)荷測試,采用鉗型電流表采樣電流,不需要斷開二次回路??梢詫崿F(xiàn)不停電在線測量。自動切換量程:測量過程中可以根據(jù)測試對象數(shù)值的不同切換到不同的位置,使測量精度和顯示位數(shù)得到保證。
⑼.作時間可以長達(dá)24小時。
⑽.附有輕巧充電器,方便測量,在電池電量不足的情況下可以外接充電器測量。
⑾.儀器體積小,重量輕。
⑿.極寬闊的二次工作電流/電壓范圍。在50mA的工作電流下,能分辨1mΩ的電阻和電抗,能測試二次額定電流為5A的S級電流互感器的在線實際負(fù)荷;在5V的工作電壓下,能分辨0.001mS的電導(dǎo)和電納
⒀.能存儲480組測量數(shù)據(jù),斷電后能保持十年
⒁.中文界面大屏幕顯示,帶有RS-232通訊接口
二、SZFA-1000互感器二次負(fù)荷儀主要技術(shù)指標(biāo)揚州市蘇中電力設(shè)備有限公司
1、 環(huán)境條件
——溫度:-10°C~40°C
——相對濕度:<85%(25°C)
——海拔高度:<2500m
——外界干擾:無特強震動、無特強電磁場
2、二次壓降測試時儀器主要技術(shù)指標(biāo)
⑴.測量范圍:比差:0.001%~19.99% 角差:0.01’ ~599’
⑵.分 辨 率:比差:0.001% 角差:0.01’
⑶.儀器基本誤差
——DX=±(2%×X+2%×Y)±2個字;
——DY=±( Y×2%+ X×2%×34.38)±2個字。
2個字——儀器的量化誤差
⑷.電壓表頭準(zhǔn)確度:0.5%
⑸.工作范圍
——電壓:(50~120)V
⑹.儀器指示動作值(提示錯誤)
——誤差:比差大于20%或角差大于600’。
——電壓:電壓<2.0V。
3、PT二次負(fù)荷測試時儀器主要技術(shù)指標(biāo)
⑴.PT二次負(fù)荷測試
——導(dǎo)納測量范圍:0.1ms—50.0ms
——導(dǎo)納測量準(zhǔn)確度:
——二次電壓(50V-120V)
DX=±(2%×X+2%×Y)±2個字
DY=±(2%×X+2%×Y)±2個字
2個字——儀器的量化誤差
注意:測量值在0.2mS以下時,測試電壓應(yīng)保持在50V以上,同時注意鉗表的穿心導(dǎo)線保持居中。此時儀器量化誤差為5個字
⑵.電壓表頭:0.5%
4、 CT二次負(fù)荷測試時儀器主要技術(shù)指標(biāo)
——阻抗測量范圍:0.1Ω—50.0Ω
——阻抗測量準(zhǔn)確度:
DX=±(2%×X+2%×Y)±2個字
DY=±(2%×X+2%×Y)±2個字
2個字——儀器的量化誤差
電流表頭:1%
三、SZFA-1000互感器二次負(fù)荷儀面板說明揚州市蘇中電力設(shè)備有限公司
①為充電電源
②為正在充電
③為充電已經(jīng)充滿
④為電量不足
⑤為操作按鍵
⑥為RS232通訊口
⑦為鉗表電流輸入
⑧儀表側(cè)電壓輸入
⑨PT側(cè)電壓輸入
⑩液晶顯示器
?為電源開關(guān)
四、SZFA-1000互感器二次負(fù)荷儀測試過程中需要注意事項揚州市蘇中電力設(shè)備有限公司
1、為了保證工作人員在現(xiàn)場試驗中的人身保障和電力系統(tǒng)發(fā)、供、配電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,必須嚴(yán)格執(zhí)行DL409-1991《電業(yè)安裝工作規(guī)程》。
2、電氣設(shè)備分為高壓和低壓兩種:
高壓:設(shè)備對地電壓在250V以上者;
低壓:設(shè)備對地電壓在250V及以下者;
3、工作人員與帶電高壓設(shè)備的距離
表1高壓設(shè)備帶電時的距離
電壓等級(kV)
|
距離(m)
|
10及以下
|
0.70
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20—35
|
1.00
|
44
|
1.20
|
60—110
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1.50
|
154
|
2.00
|
220
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3.00
|
330
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4.30
|
500
|
5.00
|
4、⑴.接入壓降校驗儀的導(dǎo)線是四芯屏蔽電纜線,接入電路前應(yīng)用500 V兆歐表檢查電纜各芯之間、芯與屏蔽層之間的絕緣是否良好,以免造成短路故障。
⑵.如果在三相三線計量方式時測量,則電纜線只需三芯通電,那么空余的一芯線的接線頭切不可短路。
⑶.測試工作進(jìn)行前,應(yīng)對壓降校驗儀及臨時電纜線進(jìn)行自校以測出它們所帶來的測量誤差。該誤差可保存于壓降校驗儀內(nèi),校驗儀將在每次測試結(jié)果中自動扣除這部分誤差以消除對測量的影響。
5、主界面介紹
⑴.PT壓降:該功能菜單中可以進(jìn)行三相三線,三相四線,單相壓降測試。
⑵.壓降自校:該功能菜單中可以對放線車和各種現(xiàn)場干擾進(jìn)行自校,消除或減小這些干擾。
⑶.CT負(fù)荷:測試CT二次負(fù)荷。
⑷.PT負(fù)荷:測試PT二次負(fù)荷。
⑸.升級接口:程序升級接口,不對用戶開放。
⑹.數(shù)據(jù)中心:可以瀏覽數(shù)據(jù),刪除數(shù)據(jù)。
⑺.出廠時間:出廠時間
⑻.廠家設(shè)置:該設(shè)置不對用戶開放,主要由廠家設(shè)置一些初試出廠數(shù)據(jù)。
五、SZFA-1000互感器二次負(fù)荷儀二次壓降測試說明揚州市蘇中電力設(shè)備有限公司
1、二次壓降測試全過程介紹(下面介紹以三相四線PT側(cè)測試為例,三相三線與之類似)
⑴.首先進(jìn)行壓降自校
現(xiàn)場運行時,常有大電流,高電壓的存在,加之由于現(xiàn)在PT側(cè)和儀表側(cè)的距離很遠(yuǎn),所以要用放線車,放線車本身也會帶來一定的誤差,所以要進(jìn)行自校。
①開機按任意鍵進(jìn)入主菜單,選擇壓降自校(選擇方法:上下鍵可以移動光標(biāo),確定鍵選擇,取消鍵退出)。
②選擇三相四線自校。
③儀器中的數(shù)據(jù)是上次或出廠時保存的壓降自校值,按確定儀器就開始進(jìn)行自校。
④測試結(jié)束后,如果需要保存數(shù)據(jù),按數(shù)字鍵“1”重新測量,按數(shù)字鍵“2”存儲。
⑤關(guān)機拆線。
⑵.進(jìn)行壓降測試
壓降測試按下圖接線(PT側(cè)測試)
①開機按“確定”鍵入主菜單,選擇壓降測試菜單,進(jìn)入后選擇測試方式(有PT側(cè)和表計側(cè),選擇方法是光標(biāo)移動到要選擇的內(nèi)容,按確定鍵后在下拉列表中按上下鍵移動光標(biāo),確定鍵選擇),自校狀態(tài)(帶自校和不帶自校)選擇將決定儀器是否減去自校時測試的現(xiàn)場誤差值。輸入各相參數(shù)。
②光標(biāo)移動到確定上,按確定鍵進(jìn)入壓降測試選擇菜單,選三相四線自動測試,進(jìn)入三相四線測試選擇菜單,選擇三相自動測試。
③如需重測,按數(shù)字鍵“1”即可
④如需存儲按數(shù)字鍵“2”即可
⑤關(guān)機,拆線。
⑥各項參數(shù)簡介
—f(%)比差
—δ(’)角差
—Δu(%)壓降相對值:
—γ(%)電能計量的合成誤差:
對于三相三線
對于三相四線
⑦測試結(jié)束
—f(%)比差
—δ(’)角差
—Δu(%)壓降相對值:
—γ(%)電能計量的合成誤差:
對于三相三線
對于三相四線
⑶.表計側(cè)壓降自校圖
⑷.表計側(cè)壓降測量接線圖
六、CT負(fù)荷測試說明
1、接線圖
2、具體操作說明
按“確定”鍵進(jìn)入主界面如圖5.1.2,
按“上下”“確定”鍵選擇到“CT負(fù)荷”如圖5.1.3,
輸入各項參數(shù)(方法是按“上下”鍵移動到需要修改的地方,按“確定”鍵,然后按數(shù)字鍵輸入即可)
移動“上下”鍵到“開始測量”按“確定”鍵進(jìn)入測量界面,如圖5.1.6
如果需要存儲,長按數(shù)字鍵“2”后,按“確定”鍵即可。
—I:CT二次電流
—R:CT二次負(fù)荷中的電阻分量
—X:CT二次負(fù)荷中的電抗分量
—COSφ:根據(jù)R,X算出的功率因數(shù)
—U:
—Z:U/I
—Sn:U*I
—φ:根據(jù)R X算出二次負(fù)荷電流電壓之間的角度
七、PT負(fù)荷測試說明
1、接線圖
2、具體操作說明
按接線圖接線后,打開儀器儀器顯示圖5.1.1
按“確定”鍵進(jìn)入主界面如圖5.1.2,
按“上下”“確定”鍵選擇到“PT負(fù)荷”如圖5.1.3,
輸入各項參數(shù)(方法是按“上下”鍵移動到需要修改的地方,按“確定”鍵,然后按數(shù)字鍵輸入即可)
移動“上下”鍵到“開始測量”按“確定”鍵進(jìn)入測量界面,如圖5.1.6
如需要存儲,長按數(shù)字鍵“2”后,按“確定”鍵即可。
—U:PT二次電壓;
—G:PT二次負(fù)荷中的電導(dǎo)分量;
—B:PT二次負(fù)荷中的電納分量;
—φ:根據(jù)G,B算出的角度;
—I:
-Y:I/U
—Sn:U*I
八、檢定方法
1、CT負(fù)荷檢定接線圖
檢定時可以使用互感器整檢臺,選擇阻抗測量回路即可,只需要TO TX短接后穿過鉗表。KD接電壓輸入(使用PT側(cè)黃色和黑色兩根線)。(鉗表P面向左)
2、PT負(fù)荷檢定接線圖
檢定時可以使用互感器整檢臺,選擇導(dǎo)納測量回路即可。只需要KD短接后穿過鉗表。AX接電壓輸入(使用PT側(cè)黃色和黑色兩根線)。(鉗表P面向左)
3、PT二次壓降檢定接線圖
檢定時可以使用互感器整檢臺,選擇電壓互感器測量回路即可。注意請選擇“不帶自校”,自校是消除放線車帶來誤差的選項,如果選擇了帶自校,可能數(shù)據(jù)會不正確。